domingo, 25 de abril de 2010

DOWNHILL




Es una modalidad en la que los deportistas bajan por una pendiente,caminos inclinados o pistas de esquí sin nieve.

En esta modalidad la carrera es contra el reloj,ya que gana quien baja más rápido,es considerada de alto riesgo y se practica en la naturaleza.

Las pistas de descenso presentan:

-pistas estrechas y anchas.

-caminos forestales.

-pistas campestres.

-zonas de bosque.

-zonas pedregosas.

Los descensos deberán tener todo tipo de tramos,más o menos rápidos y técnicos.Estos deberán tener medidas de protección como lonas,balas de paja o rellenos especiales,además de tener las adecuadas referencias visuales.

Descenso o downhill(descenso de montaña),es una prueba cronometrada individual,la cual se desarrollara mediante un sistema de mangas que puede tomar una de las tres siguientes formas.

1-Un descenso de clasificación,seguido de una semifinal que llegue a una final en la que el corredor más rápido es proclamado vencedor (sistema utilizado en la copa del mundo.

2-Un descenso de clasificación,que determina el orden de salida,seguido del descenso oficial,en la que el corredor más rápido es proclamado vencedor(campeonatos del mundo).

3-Un sistema basado en dos mangas,en el que el mejor tiempo marcado en una de las dos mangas es el que cuenta para el resultado final.

Siempre antes de una carrera oficial de descenso el corredor tiene varias oportunidades de conocer el trazado de la carrera,un entrenamiento deberá permitirse para el día anterior a la carrera oficial,los corredores deberán poder realizar un último entrenamiento la mañana del día de la carrera.

Posible mente sea la modalidad de ciclismo más peligrosas de todas,ya que las grandes velocidades que se alcanzan(hasta 100km.)son demasiado para un firme suelo en mal estado lleno de piedras,baches,curvas cerradas,barro.Por eso quien practica este deporte debe hacerlo con las protecciones adecuadas(coderas,rodilleras,peto protector,casco,gafas,botas especiales...)y las bicicletas utilizadas cuentan con suspenciones delanteras y traseras,cuadros de barras de aluminio de gran grosor,neumáticos antipinchazos y frenos de gran potencia.

El recorrido en la competencia es cronometrado y no salen todos a la ves para evitar caídas en las curvas y evitar que los ciclistas se estorben entre ellos.Es un deporte de riesgo caro y para unos pocos,ya que para descender a gran velocidad por las pistas es necesario un buen equipo.

Preparación

Quien practique este deporte debe tener muy en cuenta su fortaleza de brazos y abdominales más que al de sus piernas.Es un deporte en el que el mayor esfuerzo se realiza con las manos agarrando el manillar fuertemente y solo se pedalea en los primeros metros para acelerar rápidamente.También es importante la preparación visual para ver a los obstáculos desde lejos y la psicología para mejorar la austoestima y la confianza personal.Se recomiendan ejercicios de gimnasio y practicar con motos de cross por que sus reacciones son parecidas a las de una bicicleta a gran velocidad.


CROSS COUNTRY







CROSS COUNTRY






Es una modalidad que se realiza en un circuito que puede tener varios kilometros de largo al que se deben dar una o varias vueltas.Los ciclistas usan protecciones pero más lijeras y escasas que en el downhill,ya que las velocidades que se alcanzan son menores por que estos circuitos cuentan con pequeñas subidas y pequeñas bajadas,muchas curvas y muchas irregularidades del terreno y lo mas importante es saber mantener el equilibrio sobre la bicicleta en pendientes ascendentes de un 25% o en un barrizal y tener fuerza parasalir de estos apuros,que aunque hacen mella en el ritmo del pedaleo de los ciclistas dan un toque divertido y emocionante a las pruebas.



En el cross country segun la UCI no se mide la distancia sino que se mide el tiempo.Para los hombres se aconseja un tiempo de dos a dos horas y media.Si el terreno es abrupto la distancia es más corta que si se tratara de un lugar más llano.En el caso de las mujeres el tiempo es de una hora y media a dos horas.



-casco integral.
-proteccion para muslos.
-proteccion para tibia.
-pantalon o maillot largo.
-guantes largos.
Es un deporte al alcanze de más gente,ya que no existe el altisimo riesgo de accidente que hay en el downhill,y el equipo necesario es más economico y en el que es más infuyente el buen estado fisico del deportista para superar pendientes y tramos llanos.En esta especialidad se realiza la salida en grupo,y aunque se tiene en cuenta el tiempo gana quien llega primero a la meta.El lugar de llegada a la meta suele estar en un alto para poder apreciar todo el esfuerzo realizado por los ciclistas para llegar a la meta antes que sus contrincantes.Es una de las modalidades más practicadas debido a que es muy divertida y se pueden ver buenos paisajes.
Es una especialidad que se recomienda para principiantes y los profecionales en sus periodos de descanso la practican para mantener la forma.
PREPARACION
Es recomendable hacer salidas en bicicleta que dependiendo del estado de forma,la edad,el sexo,y la constitucion fisica variaran en intencidad y duracion es indispensable que el entrenamiento sea continuado,sin grandes periodos de inactividad ni grandes esfuerzos bruscos que pueden dar lugar a leciones.






jueves, 18 de marzo de 2010

UN POQUITO DE HISTORIA

Para empezar el nombre bicicleta data del año 1869 .Entre sus antecedentes hay muchos modelos,los cuales se llamaban velocípedos,apartir del primer prototipo Francés en el siglo XVII.
Su primer forma era más bien tosca,pero ya se usaba bastante desde la mitad del sigloXVII.
La primera idea nació de 1690,fue un francés quien diseño y fabrico la "CÉLÉRIFÉRE" era de madera y se propulsaba con el movimiento de los pies abatiendo el suelo.
En 1816,un alemán diseño el primer vehículo de dos ruedas basado en el modelo inicial pero con un manejo de dirección fue llamado "DRAISIANA",el manillar era un volante que pivotaba sobre el cuadro,dirigiendo el ritmo de la rueda.
Luego al pasar de los años fueron franceses,alemanes y británicos quienes fueron mejorando su aspecto y sus capacidades.
En Inglaterra los llamaron balancines,y luego en 1818 lo llaman "DANY HORSE".El Balancin era más lijero que la Draisiana y tuvo por primera ves un asiento ajustable y asiento para los codos.

WWW.BULLBIKES.COM

Esta es muy buena tienda on line a la que me contacte por mail y me respondieron en dos días.Mi duda era si hacían envíos a Uruguay y me dijeron que no tenían ningún problema de hacerlo que podría comprar hasta una bicicleta y ellos me la enviaban.
Un mes antes hice la misma pregunta a la gente de Chain Reactions Cicles y su respuesta no solo que demoro sino que fue negativa total.